勾当器按时红豆博客带是勾当器气门机构的首要部件，经由进程与曲轴毗连，共同必然的传动比，保障进排气时辰的精确性。

图1勾当器同步带

正时皮带上部与勾当器凸轮轴上的正时齿轮毗连，下部与曲轴正时链轮毗连(见图1)。凸轮轴上的凸轮打仗摇臂，摇臂经由进程同步带带来的能源发生压力来翻开和封闭进气门和排气门。翻开进气门的感化是让氛围体或含有汽油的夹杂气体进入气缸体，翻开排气门的感化是让废气排挤气缸体。当凸轮非凸部打仗摇臂时，进气门和排气门封闭。

与传统正时链条比拟，同步带具备本钱低、分量轻、乐音低的长处，在汽车上获得普遍利用。因为传统的同步带，橡胶轻易委靡老化。若是红豆博客不实时改换，很轻易构成皮带断裂，乃至会破坏带动器，乃至构成职员伤亡，宁静题目不容轻忽。是以，汽车颐养和家庭赐顾帮衬护士手册普通要求车辆行驶到5-10万千米时改换正时皮带。与毕生掩护的正时链条比拟，这相对是一个首要错误谬误。

可是跟着技术的成长，同步带已弥补了这个错误谬误。新同步带的利用寿命到达20万千米以上(见图2)。

图2正时皮带寿命和耐温性表示图

今朝一汽-公共EA211系列带动机接纳的同步带便是这类新型皮带，具备较高的耐老化机能和抗委靡机能。颠末现实考证，洪都博客的利用寿命可达23万千米以上。(见图3)

图3勾当器EA211皮带寿命

若是普通用户一年行驶2万千米，一条同步带能够一般办事10年，能够说和正时链条一样长。这类新型同步带是若何任务的？

起首，看看皮带的布局(见图4)。

图4正时皮带布局

这类皮带首要由四种材料制成:背帆布、齿帆布、HNBR(氢化丁腈橡胶)橡胶和玻璃纤维绳。这四种材料构成了终究能够经由进程低温蒸汽利用的同步带。帆布含有聚四氟乙烯(特氟隆)材料，耐低温耐磨。在皮带出产进程中，将高等玻璃绳嵌入HNBR橡胶中，使皮带具备高断裂强度和张力等优良的机器机能。

其次，EA211系列勾当器经由进程上、中、下防护罩将皮带完整包裹起来(见图5)。接纳这类设想，同步带一直被笼盖，避免尘埃、油渍等杂质侵入同步带的任务刻度，保障正轨皮带利用环境的宁静，耽误同步带的利用寿命。

图5 EA211正时皮带环绕纠缠状况

是以，在装备EA211系列mobilizers的车型的保护手册中，并不按期改换同步带的要求。只要当正轨经销商本身赐顾帮衬本身时，才须要查抄皮带(见图6)。一般环境下没须要改。

图6 EA211挪动器同步带支持要求