中国民航局《2020年民航行业成长统计公报》数据显现,中国有大批国航空公司。
停止2020年底,我国共有运输航空公司空公司64家,此中客运航空公司空公司53家,全货运航空公司空公司11家。
近两年由于行业增速下滑、疫情影响等身分,航空公司空公司遍及不好过。
易哥以为,大航空公司空公司面对办理题目,小航空公司空公司面对保存题目。
环绕肖航空公司的股权拍卖、股权让渡和诉讼案件,若是民航行业延续吃亏,良多肖航空公司将逐步消逝。
现实上,一些大型航空公司空公司对民航业的成长影响很大,搭客的感知也很强。以是明天咱们来看看国际十大航空公司空公司。
可是,排名历来都是一件费劲不奉迎的工作。究竟成果用的目标不一样,成果也不一样。
通俗来讲,权衡标准有以下几个目标。
第一,停业支出。
这是大大都排名机构用来权衡企业范围的目标。比方《财产》环球500强和胡润500强都是按停业支出排名的。
第二是范围舰队。
由于是航空公司空公司,以是咱们常常用机队范围来权衡航空公司空公司的范围。
比方飞机跨越50架的航空公司空公司能够称为中型航空公司空公司,飞机跨越100架的航空公司空公司能够称为大型航空公司空公司。
第三是出产数据。
比方,国际航空运输协会根据通俗搭客周转量对客运航空公司空公司停止排名。固然,也有人以年客运量来排名。
固然,每一个目标都有必然的优错误谬误。为便于比拟,易哥对国际经营支出配合的前十大航空公司空公司停止了排名,此中各航空公司空公司均包罗其控股公司的数据。
第一位:南航空。
咱们信任有一天,南航会成为宇宙中最大的航空公司空。
现实上,在客运量方面,南航已超出美航空成为2020年环球最大的航空公司空公司。
2020年,南航:
停业支出925.6亿元,净利润-118.2亿元。
运输搭客9686万人次,居天下第一。
搭客周转量1534.4亿人次千米。
停止2020年底,南航:
总资产3261亿元,净资产848.6亿元,资产欠债率74.0%。
机队范围为867架,客机机队为851架。
南航具有宽体飞机111架,此中A380飞机5架。
另外,南航具有6架国产ARJ21飞机。
值得注重的是,南航还间接控股厦门航空空、汕头航空空、珠海航空空、贵州航空空、重庆航空空、河南航空空等公司。
另外,他还到场了川航空,是其第二大股东。
第二名:国际航空空
不像南航最大的航空公司空公司,国航对本身更有决定信念,以是说。
国航作为国际独一的旗航空公司,负担着打造国度航空公司手刺、实行“民航强国”计谋的汗青重担。国航此刻具有普遍的国际航路和均衡的国际国际收集;最有代价的客户群和最强的品牌影响力;舰队更新革新根基实现,是天下上最年青的舰队之一;红利才能持久处于行业抢先位置;国航已进入天下航空空运输企业第一营垒。
2020年,国航:
停业支出695.0亿元,净利润-158.2亿元。
输送搭客6868.7万人次。
搭客周转量1098.3亿人次千米。
停止2020年底,国航:
总资产2841亿元,净资产838.1亿元,资产欠债率70.5%。
机队范围为707架,客机机队为702架。
国航具有中国最大的宽体机队,共有宽体机129架,此中B747飞机10架。
另外,国航另有3架国产ARJ21飞机。
附属于国航的航空公司空包含深航空、山东航空空、澳门航空空、北京航空空、大连航空空和国航内蒙古航空空
另外,他还到场了国泰航空空,是其第二大股东。
第三名:西方航空空
与南航、国航比拟,东航的自我描写绝对低调。
中国西方航空公司于1997年在纽约、香港和上海证券买卖所胜利上市。是中国民航业第一家在三地上市的航空公司空。该公司具有天下最大航空公司中最年青的机队和最早进的机型空。
2020年,东航:
停业支出586.4亿元,净利润-125.5亿元。
输送搭客7462.1万人次。
搭客周转量1072.7亿人次千米。
停止2020年底,东航:
总资产2824亿元,净资产569.1亿元,资产欠债率79.8%。
团队范围为725人。
东航共有94架宽体飞机,是三大航空公司中宽体飞机起码的。
另外,东航具有3架国产ARJ21飞机。
东航的子公司有江苏西方航空、武汉西方航空、云南西方航空、上海航空空、中国结合航空和123航空空。
另外,东航还到场四川航空空。
第四名:海南航空空
海航空今朝与海南自在商业港接洽慎密。
HNA控股起步于中国最大的经济特区和自在商业港海南省,具有年青的波音系列。
奢华车队是中国成长最快、最具活气的航空空公司之一,努力于为搭客供给无缝航空空办事。
2020年,HNA:
停业支出294亿元,净利润-687.4亿元。
输送搭客3703.2万人次。
搭客周转量571.1亿人次千米。
到2020年底,HNA:
总资产1646亿元,净资产-222.5亿元,资产欠债率113.5%。
团队范围为346人。
HNA共有宽体机78台,在一切航空公司空公司中,宽体机占比最高。
另外,HNA有36架干线飞机,庞巴迪和巴基斯坦航空各占一半,但不国际飞机。
HNA 空公司良多,但上市公司HNA控股旗下有新华航空空、长安航空空、山西航空空、向鹏航空空、乌鲁木齐航空空和福州航空。
另外,还到场桂林航空空。
第五名:厦门航空空
不必说,厦航空有行业位置,以是厦航对自我先容很有决定信念。
厦门航空空建立于1984年,是中国第一家根据古代企业轨制经营的航空空公司。颠末36年的延续成长,厦门航空已成为中国民航独一无二的航空公司空。
厦门航空是中国民航业利润最长的航空公司空,持续34年实现中国独一利润。在环球航空公司空公司财政评级中,在中国航空公司空公司中排名第一。在240多家IATA成员航空公司空公司中,厦门航空公司利润总额排名前20,营收利润率排名前10。
2020年,厦门航空:
停业支出206.7亿元,净利润-4.5亿元。
输送搭客2690.9万人次。
搭客周转量395.27亿人次千米。
停止2020年底,厦门航空:
总资产518.1亿元,净资产170.9亿元,资产欠债率67%。
团队范围为209人,包含12台宽体机。
厦航还具有河北航空空和山西航空空。
第六名:深圳航空空
深航空也是国际航空公司中最好的空。
2020年,深航:
停业支出173.94亿元,净利润-21.3亿元。
输送搭客2548.1万人次。
搭客周转量371.87亿人次千米。
停止2020年底,深航:
总资产637亿元,净资产60.5亿元,资产欠债率90.5%。
团队范围为222人,包含6台宽体机。
深航投资建立昆明航空空。
第七名:四川航空空
川航空,作为中国西部地域独一的大型航空公司空公司,说真话,要到达明天的范围并不轻易。
2020年,四川航空:
停业支出160.8亿元,净利润-24.8亿元。
停止2020年底,四川航空:
总资产576.2亿元,净资产11.2亿元,资产欠债率98.1%。
团队范围为169人,包含20台宽体机。
第八名:山东航空空
山东航空空,作为今朝独一一家在b股市场上市的航空公司空公司,这几年确切放缓了。
不管是机队范围仍是宽体机,都跟不上厦航、深航、川航的步调,是本地四大航空公司中最小的空。
究竟成果山东航空上市了,是川航的股东。
2020年,山东航空:
停业支出105.3亿元,净利润-23.8亿元。
输送搭客1819.5万人次。
搭客周转量256.3亿人次千米。
停止2020年底,山东航空:
总资产224亿元,净资产25.7亿元,资产欠债率88.5%。
团队范围131,不宽体机。
第九名:吉利航空空
三大优异民企之一的吉利航空空,营收范围超出年龄航空空,但机队范围和客运量不迭年龄航空空,首要是由于吉利航空空有6架B787。
若是把海航解除在外,吉利航空空已是国际最大的航空公司空公司,此刻吉利航空空还在觊觎兼并海航。
2020年,吉利航空空:
停业支出101亿元,净利润-4.9亿元。
输送搭客1571.7万人次。
搭客周转量234.3亿人次千米。
停止2020年底,吉利航空空:
总资产323.1亿元,净资产108.8亿元,资产欠债率66.3%。
团队范围为102人,包含4台宽体机。
吉利航空空也有9家元航空。
第十名:年龄航空空
年龄航空空是国际最大的廉价航空公司空公司。
不过,依易哥看,年龄航空空的范围仍是有点小。
西欧四大航空公司空公司都有廉价航空公司空的一席之地,比方美国的东北航空空和欧洲的瑞安航空空。
可是咱们低本钱航空公司空的范围仍是有点小,这也给了年龄航空空很大的成长潜力。
2020年,年龄航空空:
停业支出93.7亿元,净利润-5.9亿元。
输送搭客1859.2万人次。
搭客周转量301.5亿人次千米。
停止2020年底,年龄航空空:
总资产324.3亿元,净资产141.8亿元,资产欠债率56.3%。
团队范围104,不宽体机。
年龄航空空也投资了年龄日本,到场了南航。
2020年十大航空公司空公司首要指数排名
注:本文数据均来自各公司公然的财政年度数据。
注:本文图片均来自互联网。
今朝和将来,中国民航业首要由这十大航空公司空公司主导,而那些小航空公司空公司究竟成果在逐步式微,乃至终究加入汗青舞台。